Thứ nhất kinh kỳ thứ nhì Phố Hiến, đây là câu nói của ông cha ta từ xa xưa chỉ sự phồ thịnh của Phố Hiến về kinh tế. Như vậy tại sao Phố Hiến lại có điều kiện phát triển kinh tế tuyệt vời đó.
Phố Hiến xưa nằm sát bên bờ tả ngạn sông Hồng, nhưng do phù sa bồi đắp nên ngày nay đã ở cách dòng sông khoảng chừng 2 km. Theo đường sông, Phố Hiến cách Hà Nội 55 km. Trước đây từ Thăng Long xuôi thuyền xuống Phố Hiến mất khoảng 2 ngày, ngược dòng lên Kinh đô mất 3 ngày. Vị trí của Phố Hiến có vai trò đặc biệt quan trọng đối với các tuyến giao thông đường thuỷ thuộc hệ thống sông Hồng-sông Thái Bình nằm trong vùng đồng bằng Bắc Bộ. Bằng đường thuỷ, từ Phố Hiến có thể liên lạc tới hầu hết các địa phương thuộc các trấn Sơn Nam, Hải Dương, An Quảng. Phố Hiến là nơi trung chuyển, cửa ngõ án ngữ hoặc thông thương của mọi tuyến giao thương đường sông từ vùng biển Bắc Bộ đi sâu vào đất liền tới Kinh thành Thăng Long, qua các tuyến sông Đáy, sông Hồng, sông Thái Bình.[4]
Cùng với các tuyến giao thương đường sông, các tuyến giao thương ven biển đã nối liền Phố Hiến với các thị trường xa hơn. Từ thời nhà Trần, các thương nhân người Hoa ở Xích Đằng đã có những mối liên hệ với các cảng Hội Triều (Thanh Hoá), Càn Hải và Hội Thống (Nghệ An). Thế kỷ 17-18, các quan hệ thương mại giữa Phố Hiến và vùng Sơn Nam với các phố cảng Đàng Trong thông qua các khách buôn nước ngoài càng được tăng cường, như các bến đò Phục Lễ, Phù Thạch, Thanh Hà (Thuận Hoá), Hội An. Qua hai hệ thống sông Đàng Ngoài và sông Đáy, Phố Hiến còn bắt nhịp với các tuyến giao thương quốc tế ở biển Đông, như Nhật Bản, Trung Quốc, các nước Đông Nam Á, cũng như với các nước phương Tây như Bồ Đào Nha, Hà Lan, Anh, Pháp...
Ngoài vị trí trung tâm trấn Sơn Nam, Phố Hiến chủ yếu mang diện mạo của một đô thị kinh tế. Kết cấu của nó bao gồm một bến cảng sông; một tập hợp chợ; khu phường phố; và hai thương điếm phương Tây (Hà Lan và Anh).
Khu phường phố là khu định cư của người Việt và các kiều dân ngoại quốc (chủ yếu là người Hoa) sản xuất và buôn bán với tính chất cố định ở Phố Hiến.
Trong thế kỷ 17, có hai thương điếm phương Tây đã được dựng lên ở Phố Hiến: thương điếm Hà Lan (1637-1700) và thương điếmAnh (1672-1683). Đây là văn phòng đại diện kiêm nhà kho của các Công ty Đông Ấn của Hà Lan và Anh. Đây là một quần thể kiến trúc được xây bằng gạch, nằm ở phía dưới Phố Hiến, quãng gần thôn Nễ Châu và Vạn Mới.
Trong lịch sử, Phố Hiến là một đô thị đa quốc tịch, trong đó nhiều nhất là người Việt và người Hoa. Những kiều dân ngoại quốc khác ở đây là Nhật, Xiêm La, Bồ Đào Nha, Hà Lan,Anh, Pháp… Phần lớn người Việt cự ngụ ở Phố Hiến là từ các địa phương khác đổ về sinh sống làm ăn, đó là một cộng đồng cư dân tứ xứ.[8]
Người Nhật cũng đã đến Phố Hiến từ rất sớm vào khoảng đầu thế kỷ XVII. Họ thường mang bạc, đồng đến mua đổi lấy các loại tơ hoặc vải lụa. Vì đã sinh sống lâu năm ở Việt Nam, những người Nhật này thường làm một số nghề như hoa tiêu dẫn tàu vào cửa sông, phiên dịch, môi giới…
ở Phố Hiến ngoài người Trung Quốc và Nhật Bản còn có các thương nhân châu á khác đến buôn bán như Xiêm La, Mã Lai, Lữ Tống (Philíppin)... Phương Tây, ngoài người Hà Lan và người Anh đã từng lập thương điếm ở Phố Hiến, còn một số người Bồ Đào Nha và Pháp. Người Bồ Đào Nha là người phương Tây ở Phố Hiến sớm nhất. Đó là những thương nhân độc lập, không lập công ty, không đặt thương điếm. Không ít những người Pháp cũng sống ở Phố Hiến vào những năm 80 của thế kỷ XVII. Thương điếm của Công ty ấn Độ Pháp thành lập ở Phố Hiến năm 1680.
Phố Hiến xưa hay Hưng Yên ngày nay vẫn có vị trí địa lý quan trọng là trung tâm của các tỉnh đồng bằng bắc bộ còn là đầu nối giao thông trọng yếu liên kết các tỉnh với nhau. Hưng Yên ngày nay được quy hoạch là khu phát triển kinh tế vệ tinh của thủ đô Hà Nội cũng là cửa ngõ giao thông kết nối hà nội với các tỉnh Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương.. Đặc biệt có sự kết nối kinh tế thủ đô Hà Nội với cảng biển Hải Phòng và cửa khẩu Móng Cái Quảng Ninh. Chính vì vị trí địa lý quan trọng như vậy Hưng Yên được ví như nơi tập kết và chung chuyển hàng hóa giữa các tỉnh tới thủ đô và các tỉnh với nhau. Tuyến đường góp vào sự quan trọng trong vận tải của tỉnh Hưng Yên phải kể tới đường quốc lộ 5A cũ và 5B mới. Tuyến đường quốc lộ 5A cũ được hình thành lâu đời hiện tại tuyến đường này đã thể hiện sự quá tải về lưu thông từ lâu. Các nhà hoạch định kỳ vọng rất nhiều vào tuyến đường quốc lộ 5B dự định lưu thông toàn tuyến vào cuối năm 2015 sẽ giải quyết được sự quá tải giao thông. Quốc lộ 5B là là đường siêu tốc đầu tiên của Việt Nam đạt chuẩn quốc tế, vận tốc quốc tế của tuyến đường dự kiến đạt 120 km/h. Tại đường 5B sẽ hạn chế các đường cắt ngang trên đường siêu tốc. Theo quy hoạch mỗi tỉnh chỉ có một tới hai đường lên đường quốc lộ. Quốc lộ siêu tốc 5B hình thành rút ngắn khoảng cách từ Hà Nội tới cảng Hải Phòng và cửa khầu Trung Quốc. Tạo điều kiện thúc đẩy lưu thông hàng hóa, làm kinh tế phát triển nhanh hơn.
Tại tỉnh Hưng Yên, đường 39A mới là một tuyến đường quan trọng bật nhất là điểm nối giữa quốc lộ 5A cũ và 5B mới. Sau này hàng hóa tại các khu công nghiệp như Phố Nối A, Phố Nối B, KCN Thăng Long II ... sẽ được lưu thông qua đường 39A mới lên đường 5A, 5B. Một điểm đặc biệt nữa từ tuyến đường 39A mới đi Hà Nội và sân bay Nội Bài theo đường 5B vào khoảng 18km và 30km, tạo điều kiện thuận lợi cho kinh tế toàn khu vực phát triển.
Khu đô thị Vgreencity là khu đô thị kiểu mẫu được xây dựng nằm trên đường 39A mới với tổng diện tích 101 ha. Khu đô thị xây dựng có sự kết hợp hài hòa không gian sống, các khu vui chơi công cộng và trung tâm thương mại. Tại đây các lô biệt thự nhà vườn với diện tích 480m2 có kiến trúc châu âu, nhưng lại được kế hợp với không gian vườn rất Việt Nam tạo ra sự khác biệt rất lớn cho khu đô thị. Điểm nhấn chính khu đô thị Vgreencity dành phần nhiều diện tích xây dựng khu vui chơi công đồng, hồ nhân tạo, có rất nhiều khu công viên cây xanh được xây dựng như đắp đồi giả. Tại đây được trồng nhiều loại cây đẹp và đa dạng sẽ là nơi lý tửng thư giãn sau ngày làm việc mệt mỏi và cho các bữa tiệc ngoài trời. Khu đô thị Vgreencity được xây dựng đồng bộ điện, đường trường, bệnh viện, các khu mua sắm hiện đại tạo cuộc sống đầy đủ và hiện đại cho các cư dân.
3. Các loại diện tích:
- Liền kề: Lô 100m2, 140m2, 154m2.
- Biệt thự: Lô 220m2, 440m2, 480m2.
4. Giá bán: 4tr- 6 tr/m2 (chưa bao gồm thuế VAT).
Tiến độ thanh toán linh hoạt chia làm 6 phần: Đợt 1 là 20%, đợt 2 là 10%, đợt 3 là 20%, đợt 4 là 20%, đợt 5 là 15%, đợt 6 là 15%.
Nhận ngay đất khi khách hàng thanh toán được 70%.
Vui lòng LH với chung tôi để được tư vấn cụ thể.
Đại diện chủ đầu tư 0912 311 491 - 0973 140 133
- Liền kề: Lô 100m2, 140m2, 154m2.
- Biệt thự: Lô 220m2, 440m2, 480m2.
4. Giá bán: 4tr- 6 tr/m2 (chưa bao gồm thuế VAT).
Tiến độ thanh toán linh hoạt chia làm 6 phần: Đợt 1 là 20%, đợt 2 là 10%, đợt 3 là 20%, đợt 4 là 20%, đợt 5 là 15%, đợt 6 là 15%.
Nhận ngay đất khi khách hàng thanh toán được 70%.
Vui lòng LH với chung tôi để được tư vấn cụ thể.
Đại diện chủ đầu tư 0912 311 491 - 0973 140 133



Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét